不管是在建筑行業(yè)方面，還是在道路交通上面，對于混凝土路面各種裂縫的修補(bǔ)一直是相關(guān)工具人員比較男解決的問題，因為在此之前混凝土路面修補(bǔ)技術(shù)還是有待提高的，修補(bǔ)工藝并沒有完善。而隨著研究的不斷升入，我們對混凝土路面的修補(bǔ)得出了更加多的認(rèn)識，一些先進(jìn)的混凝土路面修補(bǔ)材料也被生產(chǎn)出來，對混凝土路面修補(bǔ)工作有了較大的促使作用。接下來我們先來看看伸縮縫損壞的修補(bǔ)吧。

　　A.如果是4mm左右的窄縫，修補(bǔ)工藝：

　　1)、將原伸縮縫清理干凈，去掉縫中原有的材料，整理干凈，

　　2)、冷庫環(huán)境，除灰后還要用熱風(fēng)機(jī)對裂縫進(jìn)行除霜除冰處理，加熱烘干;

　　3)、按照寬深比為1:1，用泡沫條堵塞裂縫，預(yù)留出與縫一樣寬的深度，然后用靜態(tài)噴槍將路威柔性水泥II注入，與路面齊平;注意修補(bǔ)材料用之前要搖動使之均勻，因為材料A久置會分層;

　　4)、材料凝固后即可開放交通。冬季凝固時間會常一點(diǎn)，可以在使用前用熱風(fēng)槍將材料加一下熱，建議材料溫度40℃至50℃，不要超過50℃;

　　B、如果是寬縫，10mm左右寬度的伸縮縫，修補(bǔ)前清縫的工作與上述一致，預(yù)留縫的寬深比可以是1:0.5，即寬度10mm，預(yù)留深度5mm，多余深度部分用泡沫條堵塞住;材料可以選用桶裝的柔性水泥II，修補(bǔ)前對材料分別進(jìn)行加熱，將A料還要預(yù)先攪拌一下，溫度都不要超過50℃，用量杯量取同數(shù)量的A和B，在第三個量杯中混合均勻，倒入經(jīng)過處理的伸縮縫中，與地面齊平;凝固后即可開放交通。

　　從上述文章中我們可以知道對于伸縮縫損壞的修補(bǔ)需要分為兩個情況來分別對待，這樣的話才能實(shí)現(xiàn)較好的修補(bǔ)效果，相信大家通過文章的閱讀也已經(jīng)了解清楚了。路面修補(bǔ)工藝的進(jìn)步使得很多的路況都可以被很好的修補(bǔ)，這對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是有較大的幫助了。選擇購買好的混凝土修補(bǔ)材料以及修補(bǔ)工藝的了解都是非常重要的哦，希望可以幫助到大家。